Zurück zur ÜbersichtKoroško gospodarstvo @ pristanišča NAPA Furnitz, 13. maja 2022. Razburljiv mrežni izlet na temo logistike se je zaključil z obiskom pristanišč NAPA Koper in Trst. Ostali so odlični pogovori, številni novi vtisi in impresivne slike dveh najpomembnejših pristanišč za koroško gospodarstvo. Na dvodnevnem delegacijskem izletu, ki ga je organizirala Koroška gospodarska zbornica, smo ohranili pomembne stike in vzpostavili nove gospodarske vezi v prid nadaljnjemu razvoju logističnega vozlišča Fürnitz. Predvsem pa je treba v prihodnje okrepiti odnose s pristanišči NAPA. Zlasti za pristanišča NAPA sta vozlišče Fürnitz in suho pristanišče izjemnega pomena kot vozlišče v zaledju. Predvsem pa naj bi se Luko Koper tesneje vključilo v omrežje LCA-Jug. Razveselila nas je uradna najava tržaške pristaniške uprave, da bodo načrtovani železniški carinski koridor, ki ga koordinira LCAS, tik pred dokončanjem italijanskih carinskih organov. Primeren povzetek potovanja, ki ga je dokumentirala ekipa ORF, je na voljo tukaj: https://tvthek.orf.at/profile/Servus-Sreno-Ciao/8179756 Spodaj je nekaj vtisov s pogovorno intenzivnega izleta (od vrha do dna: prihod v koprsko pristanišče z generalnim direktorjem LCAS Udom Tarmannom in Julio Feinig-Freunschlag, prihod v Trst, pogovor o carinskem koridorju z Vittoriom Torbianellijem, generalnim sekretarjem pristaniške uprave Trst in direktorica LCAS Julia Feinig-Freunschlag, Hafenmole VII Trst, pomorski terminal Trst) PreviousPrevious post:Koroško gospodarstvo sreča logistiko – slaven obisk LCA Logistik Center Austria Süd NextNext post:Štartni signal za “Alpe-Adriatic Food Hub”
Furnitz, 13. maja 2022. Razburljiv mrežni izlet na temo logistike se je zaključil z obiskom pristanišč NAPA Koper in Trst. Ostali so odlični pogovori, številni novi vtisi in impresivne slike dveh najpomembnejših pristanišč za koroško gospodarstvo. Na dvodnevnem delegacijskem izletu, ki ga je organizirala Koroška gospodarska zbornica, smo ohranili pomembne stike in vzpostavili nove gospodarske vezi v prid nadaljnjemu razvoju logističnega vozlišča Fürnitz. Predvsem pa je treba v prihodnje okrepiti odnose s pristanišči NAPA. Zlasti za pristanišča NAPA sta vozlišče Fürnitz in suho pristanišče izjemnega pomena kot vozlišče v zaledju. Predvsem pa naj bi se Luko Koper tesneje vključilo v omrežje LCA-Jug. Razveselila nas je uradna najava tržaške pristaniške uprave, da bodo načrtovani železniški carinski koridor, ki ga koordinira LCAS, tik pred dokončanjem italijanskih carinskih organov. Primeren povzetek potovanja, ki ga je dokumentirala ekipa ORF, je na voljo tukaj: https://tvthek.orf.at/profile/Servus-Sreno-Ciao/8179756 Spodaj je nekaj vtisov s pogovorno intenzivnega izleta (od vrha do dna: prihod v koprsko pristanišče z generalnim direktorjem LCAS Udom Tarmannom in Julio Feinig-Freunschlag, prihod v Trst, pogovor o carinskem koridorju z Vittoriom Torbianellijem, generalnim sekretarjem pristaniške uprave Trst in direktorica LCAS Julia Feinig-Freunschlag, Hafenmole VII Trst, pomorski terminal Trst)