Tutti i progettiEUREKA-CELTIC- 6G-SKY: tecnologie per la messa in rete e il coordinamento del trasporto merci intermodale Il progetto Celtic si occupa di architetture di comunicazione dinamiche per la connettività futura per una serie di applicazioni nell’industria, nella mobilità, nei trasporti, nella logistica e nell’agricoltura, comprese le aree rurali e alpine. Il progetto si concentra sulla messa in rete della mobilità merci su rotaia e su strada (pre-carrozza e su carrozza) come applicazione della nuova architettura 6G-SKY. 6G-SKY diventa così la base per un sistema di prenotazione ed elaborazione coerente supportato da IT. Obiettivo 6G-SKY mira a sviluppare tecnologie che consentano il trasporto autonomo e in rete (ferrovia/strada) nel settore delle merci e quindi una mobilità autonoma delle merci efficiente in termini di CO2 e climaticamente neutra tramite l’ottimizzazione intermodale. L’obiettivo principale sono i test e le dimostrazioni proof-of-concept (PoC) dell’architettura 6G-SKY in un caso d’uso concreto di mobilità delle merci con il risultato di un concept e di una roadmap per la reale implementazione. I sotto-obiettivi includono il coordinamento dello sciame, che consente l’implementazione del comportamento dello sciame autonomo e adattivo, l’intelligenza cooperativa e il coordinamento degli UAV per la copertura delle comunicazioni, per le attività di rilevamento o lo stato del traffico. Inoltre, da questo dovrebbero essere ottenute informazioni per il coordinamento del traffico merci, che saranno utilizzate, ad esempio, per ottimizzare i percorsi/la programmazione. Il controllo centrale è la base per una piattaforma di prenotazione supportata da IT in cui avviene il coordinamento del sistema di trasporto. In collaborazione con il partner di progetto austriaco Lakeside Labs GmbH come partner applicativo, LCAS contribuisce a un caso d’uso concreto della mobilità delle merci. Il Logistik Center Austria Süd (LCA-Süd) a Fürnitz combina servizi legati alla logistica con servizi di terminal e concetti di trasporto intermodale. Il coordinamento del pre-trasporto e del trasporto su rotaia nell’LCA-Süd funge da applicazione, che prevede anche mezzi di trasporto autonomi tra due zone dell’hub. Partner: Al progetto stanno lavorando aziende ed enti di ricerca di fama internazionale: Airbus Defence and Space GmbH, Germania Istituto Fraunhofer per i circuiti integrati IIS, Germania Tecnologia dell’antenna Ericsson (EAG), Germania Deutsche Telecom, Germania Mozio, Germania Meshmerize GmbH, Germania Royal Institute of Technology, KTH (Kungliga Tekniska Högskolan), Svezia Ericsson AB (EAB), Svezia Skysense AB, Svezia Autorità svedese per le poste e le telecomunicazioni (PTS), Svezia Laboratori in riva al lago, Austria ROSSO Bernard, Austria Gemelli, Austria Ericsson Ungheria, Ungheria AITIA, Ungheria SAS, Svezia Durata del progetto maggio 2022 – aprile 2025 Maggiori informazioni: https://www.celticnext.eu/project-6g-sky/
Il progetto Celtic si occupa di architetture di comunicazione dinamiche per la connettività futura per una serie di applicazioni nell’industria, nella mobilità, nei trasporti, nella logistica e nell’agricoltura, comprese le aree rurali e alpine. Il progetto si concentra sulla messa in rete della mobilità merci su rotaia e su strada (pre-carrozza e su carrozza) come applicazione della nuova architettura 6G-SKY. 6G-SKY diventa così la base per un sistema di prenotazione ed elaborazione coerente supportato da IT. Obiettivo 6G-SKY mira a sviluppare tecnologie che consentano il trasporto autonomo e in rete (ferrovia/strada) nel settore delle merci e quindi una mobilità autonoma delle merci efficiente in termini di CO2 e climaticamente neutra tramite l’ottimizzazione intermodale. L’obiettivo principale sono i test e le dimostrazioni proof-of-concept (PoC) dell’architettura 6G-SKY in un caso d’uso concreto di mobilità delle merci con il risultato di un concept e di una roadmap per la reale implementazione. I sotto-obiettivi includono il coordinamento dello sciame, che consente l’implementazione del comportamento dello sciame autonomo e adattivo, l’intelligenza cooperativa e il coordinamento degli UAV per la copertura delle comunicazioni, per le attività di rilevamento o lo stato del traffico. Inoltre, da questo dovrebbero essere ottenute informazioni per il coordinamento del traffico merci, che saranno utilizzate, ad esempio, per ottimizzare i percorsi/la programmazione. Il controllo centrale è la base per una piattaforma di prenotazione supportata da IT in cui avviene il coordinamento del sistema di trasporto. In collaborazione con il partner di progetto austriaco Lakeside Labs GmbH come partner applicativo, LCAS contribuisce a un caso d’uso concreto della mobilità delle merci. Il Logistik Center Austria Süd (LCA-Süd) a Fürnitz combina servizi legati alla logistica con servizi di terminal e concetti di trasporto intermodale. Il coordinamento del pre-trasporto e del trasporto su rotaia nell’LCA-Süd funge da applicazione, che prevede anche mezzi di trasporto autonomi tra due zone dell’hub. Partner: Al progetto stanno lavorando aziende ed enti di ricerca di fama internazionale: Airbus Defence and Space GmbH, Germania Istituto Fraunhofer per i circuiti integrati IIS, Germania Tecnologia dell’antenna Ericsson (EAG), Germania Deutsche Telecom, Germania Mozio, Germania Meshmerize GmbH, Germania Royal Institute of Technology, KTH (Kungliga Tekniska Högskolan), Svezia Ericsson AB (EAB), Svezia Skysense AB, Svezia Autorità svedese per le poste e le telecomunicazioni (PTS), Svezia Laboratori in riva al lago, Austria ROSSO Bernard, Austria Gemelli, Austria Ericsson Ungheria, Ungheria AITIA, Ungheria SAS, Svezia Durata del progetto maggio 2022 – aprile 2025 Maggiori informazioni: https://www.celticnext.eu/project-6g-sky/