{"id":4993,"date":"2023-01-15T15:33:17","date_gmt":"2023-01-15T14:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lca-sued.at\/success-stories\/"},"modified":"2023-09-06T13:53:29","modified_gmt":"2023-09-06T11:53:29","slug":"storie-di-successo-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lca-sued.at\/it\/storie-di-successo-2\/","title":{"rendered":"Storie di successo"},"content":{"rendered":"

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Storie di successo della Carinzia come sede logistica: Ogni anno accompagniamo le aziende e ci assicuriamo che la loro attivit\u00e0 sia ben accolta, si sviluppi e cresca.
\nQui ci raccontano cosa li ispira della localit\u00e0 e perch\u00e9 hanno tratto vantaggio dal loro impegno.<\/h3>\n

Scriviamo insieme anche la vostra storia di successo in Carinzia!<\/h3>\n

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Klaus Leitner<\/h2>

Managing director josef lex & co internationale speditions- und lagerhausgesellschaft mbh<\/h3>
Details<\/div><\/div><\/div>

F\u00fcrnitz \u00e8 uno snodo ed una piattaforma di trasbordo ideale per il nostro traffico di automezzi pesanti provenienti da e diretti verso Italia, Germania, Slovenia e Balcani. Siamo qui gi\u00e0 da 10 anni, perch\u00e9 gi\u00e0 allora abbiamo riconosciuto il potenziale che ci veniva offerto: un terminal per container con trasbordo e deposito container, aree di deposito all\u2019aperto e coperte, la possibilit\u00e0 di poter offrire ai nostri partner commerciali un pacchetto di servizi logistici e di trasbordo di prim\u2019ordine, il trasbordo di merci anche pesanti fino a 40 tonnellate, la realizzazione di un proprio centro di condizionamento, un deposito doganale privato, un deposito fiscale autorizzato per la birra ed il vino, possibilit\u00e0 di pesatura di mezzi o container pieni e vuoti, un ufficio doganale presente direttamente nel Terminal, un binario di raccordo diretto con il nostro deposito, caricamenti su rotaia, uffici per le nostre dichiarazioni doganali e spedizionieri di camion, terreni ancora disponibili per la realizzazione di depositi propri e, in aggiunta, supporto da parte della direzione del terminal per trovare soluzioni particolari.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=”1\/2″]

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Claudio M\u00fcller<\/h2>

Managing director DRAUTRANS - Speditions- u. Transport GmbH<\/h3>
Details<\/div><\/div><\/div>

Grazie al collegamento con la rete ferroviaria e con importanti corridoi stradali non esiste un sito logistico migliore per il nostro terminal \u201cInterporto Drautrans\u201d. Posizionato al centro della Regione dell\u2019Alpe Adria e con la vicinanza ai porti NAPA (Associazione dei Porti del Nord Adriatico \u2013 Ravenna, Venezia, Trieste, Capodistria e Fiume) il sito di F\u00fcrnitz possiede tutti i presupposti per soddisfare al meglio le esigenze dei nostri clienti. Competenze tecniche approfondite, aree di stoccaggio chiuse e all\u2019aperto e la presenza del pi\u00f9 grande terminal per container del Sud dell\u2019Austria rafforzano la nostra posizione di specialisti nel traffico con l\u2019Italia e l\u2019Europa meridionale. Siamo un\u2019azienda presente in quest\u2019area da oltre 25 anni che ha scommesso su questo sito e che continuer\u00e0 a farlo!<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=”35″][vc_column width=”1\/2″]

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Andreas Matth\u00e4<\/h2>

Chairman \u00d6BB Holding<\/h3>
Details<\/div><\/div><\/div>

Il Terminal Villach S\u00fcd a F\u00fcrnitz \u00e8 collegato in modo ottimale con il porto di Trieste ed offre al mondo economico dei trasporti il collegamento perfetto fra trasporto su strada, rotaia e via mare. Le \u00d6BB (Ferrovie Statali Austriache) stanno collaborando con le autorit\u00e0 portuali di Trieste alla realizzazione di un corridoio doganale che dovrebbe poi trasformare il sito nel \u201eDry Port Villach\u201c. Con questo progetto si creeranno grandi possibilit\u00e0 per una composizione pi\u00f9 efficiente dei treni e per il cross docking e quindi per una maggior volume di merci che viaggiano su rotaia.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=”1\/2″]

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Nicola Lelli<\/h2>

Managing director MSC Mediterranean Shipping Company Austria<\/h3>
Details<\/div><\/div><\/div>

Come rappresentanza di un\u2019agenzia marittima collaboriamo con il sito di F\u00fcrrnitz ormai da molti anni, servendoci del deposito di container e lo apprezziamo molto soprattutto per la sua posizione geografica molto vantaggiosa rispetto ai porti dell\u2019Adriatico.<\/p>\n

Grazie all\u2019eccezionale collegamento con i porti di Trieste e Capodistria gi\u00e0 oggi siamo in grado di offrire soluzioni intermodali e logistiche proprie e quindi di convincere gli spedizionieri delle grandi opportunit\u00e0 presenti a sud, anche oltre i confini nazionali. Il raggiungimento degli attuali obiettivi ed il possibile ampliamento che ne deriva accresceranno ancora di pi\u00f9 l\u2019importanza del sito come snodo del traffico marittimo: F\u00fcrnitz come Adriatic Gateway Austria.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=”35″][vc_column width=”1\/2″]

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Karl Nothegger Jun.<\/h2>

Managing director Nothegger Transport Logistik GmbH<\/h3>
Details<\/div><\/div><\/div>

Per noi F\u00fcrnitz \u00e8 un vero e proprio cardine e snodo per i nostri traffici fra Italia ed Austria e verso i paesi confinanti. Il sito di F\u00fcrnitz riveste per noi grande importanza come punto di intersezione fra le modalit\u00e0 di trasporto strada e rotaia nonch\u00e9 come punto ideale di consolidamento per i nostri treni completi provenienti da e diretti verso il sud Italia. Con il nostro deposito di trasbordo direttamente presso il terminal e la nostra sede attaccata siamo in grado di offrire ai nostri clienti tutti i servizi di logistica coinvolgendo differenti modi di trasporto.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=”1\/2″]

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Christian Vogt<\/h2>

Managing director DLH Real Estate Austria GmbH<\/h3>
Details<\/div><\/div><\/div>

Per noi operatori nel settore immobiliare per la logistica la base del successo imprenditoriale \u00e8 identificare degli \u201chot spot\u201d per la logistica, dove costruire piattaforme intermodali all\u2019avanguardia che generino interesse e richieste.<\/p>\n

Grazie alla sua posizione lungo l\u2019asse Baltico-Adriatico ed alla presenza dello snodo ferroviario, l\u2019area compresa fra Villach e F\u00fcrnitz \u00e8 una location con ottime prospettive future. Un\u2019ulteriore punto a favore \u00e8 il supporto che \u201cLCA\u201d pu\u00f2 fornire direttamente sul posto. Siamo convinti che immobili destinati alla logistica, moderni e costruiti in modo sostenibile, possano offrire un\u2019ottima base di crescita rafforzando dal punto di vista economico tutti i siti circostanti.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=”35″][vc_column width=”1\/2″]

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Erik Leiss<\/h2>

Managing Director \u00d6sterreich DB Schenker<\/h3>
Details<\/div><\/div><\/div>

Grazie alla sua eccellente posizione, ai buoni collegamenti con la rete ferroviaria, nonch\u00e9 con le autostrade centrali e i porti adriatici di Capodistria\/Trieste, il terminal Villach S\u00fcd F\u00fcrnitz funge da importante hub nell’Europa meridionale per DB Schenker e offre tutti i prerequisiti per offrire ai nostri clienti il \u200b\u200bmiglior servizio possibile. La sede di F\u00fcrnitz ha un enorme potenziale e offre un punto di partenza ideale e un punto di collegamento con tutta l’Europa per tutti i modi di trasporto – ferroviario, stradale e marittimo, il che significa che possiamo offrire ai nostri clienti soluzioni pi\u00f9 efficienti su tutte le vie di trasporto. Oltre al pi\u00f9 grande terminal per container dell’Austria meridionale, la sede dispone anche di un proprio ufficio doganale, un raccordo diretto e un punto di trasbordo per merci pesanti, il che significa che anche le esigenze individuali possono essere soddisfatte in modo ottimale.<\/p>\n

DB Schenker \u00e8 attiva in Carinzia da oltre 100 anni ed \u00e8 sempre stato importante per noi fornire all’economia carinziana le soluzioni di trasporto pi\u00f9 veloci e moderne. Il terminal logistico di F\u00fcrnitz continuer\u00e0 a garantire questo nel miglior modo possibile in futuro.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=”1\/2″]

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Markus Ebner, MSc<\/h2>

Amministratore delegato Gebr\u00fcder Weiss GmbH | Maria Saal<\/h3>
Details<\/div><\/div><\/div>

Ogni giorno utilizziamo il terminal di Villach nell’interesse dei nostri clienti per trovare le migliori soluzioni possibili per tutte le sfide lungo la catena di fornitura dei nostri clienti nazionali e internazionali. La Carinzia \u00e8 una piazza economica estremamente attraente e sta diventando sempre pi\u00f9 importante nella competizione per le migliori sedi economiche. Procedure ufficiali rapide e semplici, collaborazione costruttiva con i comuni e lo Stato nonch\u00e9 un ambiente generale in cui conta ancora il motto: “Lavora dove gli altri vanno in vacanza”.<\/p>\n

F\u00fcrnitz e le sue infrastrutture rappresentano un pezzo di Carinzia le cui potenzialit\u00e0 necessitano di essere promosse e ampliate. Gebr\u00fcder Weiss Carinzia sostiene quindi tutte le iniziative volte a espandere ulteriormente la sede di F\u00fcrnitz, ma anche la Carinzia in generale come piazza economica, e a focalizzare l’attenzione delle aziende sulla grande attrattiva di questa regione.<\/p>\n<\/div>

Firmenbeschreibung<\/h3>Gebr\u00fcder Weiss \u00e8 probabilmente la pi\u00f9 antica azienda di trasporti del mondo e pu\u00f2 vantare pi\u00f9 di 500 anni di storia. L'azienda logistica a servizio completo, nata dalla linea di corriere transalpina dalla regione del Lago di Costanza a Milano (\u201cMilan Messenger\u201d), opera ora in tutto il mondo. Oltre al classico trasporto terrestre (camion e ferrovia), il portafoglio comprende anche il trasporto aereo e marittimo, nonch\u00e9 soluzioni logistiche individuali per un'ampia variet\u00e0 di settori, dall'automotive all'high-tech. Tecnologie all'avanguardia e una rete fitta garantiscono standard di qualit\u00e0 uniformi, sia in Europa, Asia che all'estero.<\/p>\n

Gebr\u00fcder Weiss ha una filiale in Carinzia a Maria Saal dal 1992 e da allora non ha mai smesso di svilupparla.<\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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